A.潤滑油儲(chǔ)存與輸送裝置
B.潤滑油濾清裝置
C.安全和限壓裝置
D.其他裝置
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A.細(xì)濾器用以清除較大的雜質(zhì)
B.細(xì)濾器對(duì)油道德阻力較小
C.細(xì)濾器多做成分流式
D.現(xiàn)如今多采用過濾式細(xì)濾器
A.并聯(lián)式
B.串聯(lián)式
C.全流式
D.分流式
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.能吸取較干凈的機(jī)油
C.能有效防止泡沫
D.工作穩(wěn)定,潤滑可靠
A.齒輪式機(jī)油泵主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
B.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子齒數(shù)不同
C.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子存在偏距
D.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
A.旁通閥
B.機(jī)油泵
C.油底殼
D.集濾器
最新試題
離心式機(jī)油細(xì)濾器不受沉淀物影響。
活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。
限壓閥與機(jī)油泵體的出油孔串聯(lián)。
運(yùn)動(dòng)零件表面形成的油膜,能吸收振動(dòng),緩和沖擊。
機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。
機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。
潤滑作用的好與壞,關(guān)鍵在于能否形成油膜。
長(zhǎng)時(shí)間停止的車輛起動(dòng)著車后,應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤滑。
潤滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。