空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。

380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機(jī)手動過分相。

380B（L）一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為（）。

CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時，動車組自動限速（）km/h。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。

5T設(shè)備的日常使用維護(hù)，（）主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。

動車組施加緊急制動停車，HMI報（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動。

380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運(yùn)行。

HMI屏報代碼1903時，隨車機(jī)械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。