室外多點(diǎn)作業(yè)時(shí)，須隨時(shí)掌握現(xiàn)場防護(hù)員移動(dòng)地點(diǎn)、時(shí)間等信息。

軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志應(yīng)設(shè)于無絕緣移頻軌道電路調(diào)諧區(qū)的（）。

上線處理故障前，必須要在（）后，方準(zhǔn)上道檢查處理。

軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機(jī)車信號接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號斷開標(biāo)、級間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號標(biāo)志，應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于（）處，標(biāo)牌面與線路垂直。

現(xiàn)場作業(yè)人員聽到現(xiàn)場防護(hù)員下道避車的通知時(shí)，必須做到（）。

軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志ZPW-2000A型設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方，距調(diào)諧單元中心（）的位置。

現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場所地形選擇（）的安全處所進(jìn)行防護(hù)。

在未得到駐站防護(hù)員準(zhǔn)許上道的通知前，不準(zhǔn)作業(yè)人員上道作業(yè)，同時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車狀態(tài)，防止作業(yè)人員因故再行上道進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。

UPS通電（）后，方可加負(fù)載。

各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：外鎖閉道岔不大于（）。