A.調(diào)度停運
B.受累停運
C.計劃停運
D.故障停運
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A.是否與線路相連接
B.是否與斷路器相連接
C.是否與變壓器相連接
D.是否與母線相連接
A.計劃停運
B.非計劃停運
C.受累停運
D.不統(tǒng)計
A.退出
B.退役
C.退役或退出
D.變更線路長度
A.不注冊
B.按設計電壓進行注冊
C.按實際運行電壓進行注冊
D.按實際運行電壓或設計電壓進行注冊
A.避雷器本身
B.避雷器計數(shù)器
C.避雷器泄露電流表
D.避雷器支持構(gòu)架
最新試題
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運,架空線路應記作受累停運備用。
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中,該方法的依據(jù)是:一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù),但不能降低計劃停運率。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線(包括線夾),屬于電流互感器范圍。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計,主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時,其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
當變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時,但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運行狀態(tài)。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運,輸電回路記受累停運備用。
變壓器風控箱內(nèi)的電源回路部分,以風控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。
GIS的統(tǒng)計單位為套,即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器,稱為一套全封閉組合電器。