對(duì)于渠頂?shù)墓茏o(hù)要貫徹“（）”方針。

渠頂公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、（），分為保養(yǎng)和小修、中修、大修、改建工程。

出水建筑物與泵房或管道相連接，它由（）、護(hù)底、漸變段等幾部分組成。

加載使用中的鋼絲繩表面如有油滴擠出，應(yīng)（）。

控制壓力輸水洞的閘門停水過(guò)程應(yīng)當(dāng)迅速，通氣孔應(yīng)暢通，應(yīng)避免洞內(nèi)產(chǎn)生超壓、負(fù)壓、氣蝕和水錘等現(xiàn)象。

（）工程是對(duì)渠頂公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性、預(yù)防性維護(hù)，修復(fù)其輕微損壞部分，使之常年處于完好狀態(tài)。

DS1型水準(zhǔn)儀表示該儀器每公里往返測(cè)高差所得平均高差的中誤差為3mm。

在水源正常的情況下，一般采用續(xù)灌的渠道有（）。

以下關(guān)于啟閉閘門說(shuō)法不正確的是（）。

不符合土樣送樣要求的做法是（）。