A.順航道行駛船
B.橫越船
C.掉頭船
D.渡船
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A.客渡船
B.快速船
C.失去控制的船舶
D.任何機動船
()區(qū)域,雖航道寬度各異,但都具有水流較平緩、流速較小、流向不明顯的共性。
①感潮河段;
②湖泊;
③水庫;
④平流
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
A.鳴放聲號
B.鳴放霧號
C.懸掛號型
D.顯示號燈
在下列哪些情況下,機動船應(yīng)鳴放“一長聲”()。
①機動船將要離泊;
②機動船將要橫越;
③機動船駛近彎曲航段、不能會船的狹窄航段;
④機動船駛經(jīng)支流河口或者叉河口;
⑤機動船與在航施工的工程船對駛相遇;
⑥機動船與正擋航路的人力船、帆船相遇;
⑦要求來船或者附近船舶注意。
A.①~④
B.①~⑤
C.①~⑥
D.①~⑦
疏忽的責任包括:()。
①船員的責任;
②船舶、排筏的責任;
③所有人、經(jīng)營人的責任
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行,應(yīng)當用無線電話周期性地通報本船船位和動態(tài)。”中“船舶”是指()
在霧中,聽到附近有“二短一長聲”的聲號,表明()①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
一拖帶三條駁船的船隊散隊,甲駁船拋錨,乙駁船被拖船拖帶,丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是()
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
當聽到他船霧號不能避免緊迫局面時,以下正確的是()①謹慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車,在船舶需要轉(zhuǎn)向時無法及時轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的
在能見度不良時,一船僅憑雷達發(fā)現(xiàn)他船,無論是否存在碰撞危險,均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
遇有()情況時應(yīng)認為“來船動態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當顯示有關(guān)號燈。
鳴放聲號一長聲,應(yīng)當()
三角旗的用途為()