單項選擇題機械式極限開關動作后需要（）復位。
A.自動
B.手動
C.短接
D.強迫
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1.單項選擇題直行式立體停車場可分為分層式、躍層式、連續(xù)傾斜式和（）四種形式。
A.混合式
B.搬運存放式
C.橫置式
D.圓形循環(huán)式
2.單項選擇題（）與觸發(fā)電路不能同時使用自耦變壓器，否則可能燒壞整流二極管或晶閘管。
A.主電路
B.控制電路
C.整流電路
D.反饋電路
3.單項選擇題晶閘管串、并聯(lián)使用，需要考慮器件的（）平衡問題。
A.溫度
B.機械強度
C.美觀性
D.經濟性
4.單項選擇題高速直流電梯減速、制動換速信號是由（）檢測和發(fā)出的。
A.機械超前裝置的選層器
B.測速發(fā)電機
C.電氣選層器
D.井道減速開關
5.單項選擇題平面往復式停車設備可分為搬運式和（）兩種形式。
A.躍層式
B.搬運存放式
C.橫置式
D.圓形循環(huán)式
最新試題
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
題型：單項選擇題
電氣極限開關通常用于（）和高速電梯。
題型：單項選擇題
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。
題型：單項選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅動能力。
題型：單項選擇題
耗能型緩沖器式試驗報告，應有緩沖器的型號和應用最大總質量、最大沖撞速度和（）數(shù)據。
題型：單項選擇題
由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。
題型：單項選擇題
在轉速負反饋的自動調速線路中，測速發(fā)電機是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
題型：單項選擇題
單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
在開關門機上的傳動帶松駛，可利用（）進行調整。
題型：單項選擇題
曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機振動。
題型：單項選擇題