政府不會出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。

早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家之間的（）。

波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場機(jī)制兩者之間的關(guān)系是（）。

政府經(jīng)濟(jì)學(xué)是以（）及其運轉(zhuǎn)規(guī)律為研究對象的一門經(jīng)濟(jì)學(xué)分支學(xué)科，也是一門綜合政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、行政管理學(xué)等多個學(xué)科的邊緣科學(xué)。

凡勃侖《有閑階級論》認(rèn)為公有制推動了有閑階級的產(chǎn)生。

因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

在所有的交易費用中，大部分的費用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨（）并非如此。

用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

任何產(chǎn)業(yè)保護(hù)都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護(hù)必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。

經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是（）。