A.水上運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
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A.研究
B.減銷
C.循環(huán)
D.在開發(fā)
E.保護(hù)
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.行業(yè)物流
E.回收與廢棄物物流
A.區(qū)域物流
B.國(guó)內(nèi)物流
C.國(guó)際物流
D.地區(qū)物流
E.社會(huì)物流
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.信息系統(tǒng)
D.配送
E.分銷
最新試題
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
配送成本的計(jì)算方法有()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()