A.物品流轉(zhuǎn)信息
B.物流控制層信息
C.物流管理層信息
D.物流作業(yè)層信息
E.生產(chǎn)物流信息
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A.加工和配送結(jié)合
B.加工和配套結(jié)合
C.加工和節(jié)約相結(jié)合
D.加工和合理運輸相結(jié)合
E.加工和合理流商相結(jié)合
A.使用叉車的“叉上叉下”方式
B.使用吊車的“吊上吊下”方式
C.使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式
D.“移上移下”方式
E.散裝散卸方式
A.儲存費用
B.儲存數(shù)量
C.儲存結(jié)構(gòu)
D.儲存時間
E.儲存網(wǎng)絡(luò)和控制方法
A.運輸費用
B.運輸時間
C.運輸環(huán)節(jié)
D.運輸工具
E.運輸距離
A.水上運輸
B.鐵路運輸
C.公路運輸
D.航空運輸
E.管道運輸
最新試題
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機中設(shè)定,一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。