A、物流資源動(dòng)因
B、成本對(duì)象
C、物流作業(yè)動(dòng)因
D、物流作業(yè)過程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、打破各自為政的庫存管理模式
B、在用戶和供應(yīng)商之間建立合作性策略
C、使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)
D、有效執(zhí)行連續(xù)補(bǔ)給程序
A、面向訂單設(shè)計(jì)
B、面向訂單制造
C、面向訂單裝配
D、面向客戶的信息反饋
A、離散型生產(chǎn)物流
B、項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
C、工序間物流
D、連續(xù)型生產(chǎn)物流
A、工藝專業(yè)化
B、對(duì)象專業(yè)化
C、定制生產(chǎn)
D、成批生產(chǎn)
A、物流延遲策略
B、完全延遲策略
C、生產(chǎn)延遲策略
D、模塊化設(shè)計(jì)
最新試題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
以專案方式對(duì)采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過（）工作。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
配送成本的計(jì)算方法有（）