多項(xiàng)選擇題高中壓缸下半半空缸負(fù)荷分配的方法有（）。

A.拉力計(jì)法；
B.垂弧法；
C.水準(zhǔn)鏡法；
D.拉鋼絲法。


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1.單項(xiàng)選擇題所有軸承箱最終定位后按力矩（）N.m對(duì)盤(pán)車(chē)箱、前箱、中低壓軸承箱地腳螺栓冷緊。

A、600-800；
B、800-1000；
C、1000-1100；
D、1200-1500。

2.單項(xiàng)選擇題所有軸承箱與基架之間的縱向鍵間隙應(yīng)留在（）側(cè)，不應(yīng)歪扭，以防運(yùn)行時(shí)滑銷(xiāo)系統(tǒng)的卡澀。

A、同一；
B、分別一；
C、兩；
D、根據(jù)實(shí)際調(diào)整。

3.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)汽門(mén)門(mén)桿卡澀的原因有（）。

A、氧化皮卡澀；
B、阻汽片間隙小；
C、結(jié)垢；
D、熱彎曲。

4.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)有（）。

A.穩(wěn)定性；
B.超調(diào)量；
C.過(guò)渡時(shí)間；
D.曲線斜度。

5.多項(xiàng)選擇題影響機(jī)組動(dòng)態(tài)特性的主要因素中機(jī)組方面的因素有（）。

A.轉(zhuǎn)子飛升時(shí)間；
B.中間容積時(shí)間；
C.機(jī)組遲緩率；
D.機(jī)組負(fù)荷。