單項(xiàng)選擇題圓柱度和圓度均以其中磨損量（）的一個(gè)氣缸為準(zhǔn)。
A.平均值
B.一半
C.最大
D.最小
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1.單項(xiàng)選擇題造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高的原因不可能是（）
A.水泵軸松曠
B.百葉窗全開(kāi)無(wú)法關(guān)閉
C.節(jié)溫器故障
D.皮帶松曠
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器存在水垢，經(jīng)修復(fù)后，其容量一般不得小于容量的（）
A.95%
B.90%
C.85%
D.70%
3.單項(xiàng)選擇題出車(chē)前檢查冷卻液的液位，以膨脹水箱上下極限的（）值為最佳。
A.上極限
B.下極限
C.中間
D.最大
4.單項(xiàng)選擇題一般汽車(chē)每行駛（）km，應(yīng)用冷卻液密度計(jì)檢查冷卻液的密度，密度不夠會(huì)使冷卻水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)發(fā)生變化而不符合要求。
A.20000
B.30000
C.40000
D.50000
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在（）K時(shí)，熱敏開(kāi)關(guān)的高速開(kāi)關(guān)合上，冷卻風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。
A.363~368
B.369~377
C.378~387
D.388~400
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題