A、運(yùn)輸
B、倉儲(chǔ)
C、搬運(yùn)
D、包裝
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A、日用品
B、鋼材
C、小五金
D、藥品
A、生產(chǎn)商與批發(fā)商
B、供方與需方
C、生產(chǎn)商與零售商
D、批發(fā)商與零售商
A、2
B、3
C、4
D、5
A、生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流可以增進(jìn)與客戶的聯(lián)系
B、生產(chǎn)企業(yè)銷售物流專業(yè)化程度有限
C、自己提貨的銷售物流形式仍然具有很強(qiáng)生命力
D、第三方物流企業(yè)承擔(dān)生產(chǎn)企業(yè)銷售物流，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化和規(guī)?；?/p>
A、運(yùn)輸
B、生產(chǎn)
C、庫存
D、信息系統(tǒng)運(yùn)行
最新試題
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有（）
確定采購績效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指（）
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。