A、柜門是否嚴密關(guān)閉;
B、行程開關(guān)是否完好;
C、配線是否脫落;
D、變頻器室內(nèi)溫度是否過低。
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A、勵磁涌流的影響;
B、變壓器接線組別的影響;
C、電流互感器二次電流的影響;
D、電壓的影響。
A.空氣
B.氮氣
C.六氟化硫
D.氫氣
A、改善金屬護套末端電場分布;
B、降低金屬護套邊緣處電場強度;
C、會使其流過的電流增大;
D、會使其功率因數(shù)提高。
A、防止轉(zhuǎn)子繞組滑環(huán)間電壓超過允許值;
B、將轉(zhuǎn)子繞組所儲存的電磁能變?yōu)闊崮芟牡簦涌鞙绱胚^程;
C、提高發(fā)電機功率因數(shù);
D、提高發(fā)電機出口電壓。
A、發(fā)電機中性點接地;
B、避雷針接地;
C、變壓器油箱接地;
D、PT二次繞組一點接地。
最新試題
每兩年應(yīng)根據(jù)上一年度的電氣自動及保護定值、熱工定值,熱工和電氣邏輯修改情況進行匯總,修編新的熱工、電氣自動及保護定值和邏輯說明,正式發(fā)文,并在集控室存檔。
保護及自動裝置的異動由()填寫申請單,經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部和安監(jiān)部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準后,電熱檢修部實施,并做好臺賬及記錄。
自動調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)()批準不得無故停用。
未經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準,任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
火電企業(yè)保護及自動裝置必須隨主、輔設(shè)備的投入而可靠投入,保護及自動裝置的退出和退出后的投入應(yīng)嚴格履行審批手續(xù),未經(jīng)批準任何人不得擅自退出保護及自動裝置。
電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出,當(dāng)其故障被迫退出運行時,應(yīng)嚴格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
全廠所有保護的投退,由需求部門申請,生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準,當(dāng)值值長許可,并在保護投退申請單上簽字后由當(dāng)值值長下令執(zhí)行。
對于需要長期強制不再恢復(fù)的保護信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號,除需辦理強制手續(xù)外,還需要按照()管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。
原因不明的保護及自動裝置動作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。