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承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱裝載艙面運(yùn)輸,這種半載應(yīng)視為裝載艙內(nèi)運(yùn)輸一樣,而事先必須通知托運(yùn)人。()
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提單是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明,但當(dāng)提單轉(zhuǎn)讓給第三者后,提單就構(gòu)成了運(yùn)輸合同。()
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提單的轉(zhuǎn)稱就意味著提單所記載的貨物占有權(quán)的轉(zhuǎn)稱。()
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