有責(zé)任和義務(wù)迅速開(kāi)往出事地點(diǎn)救助遇險(xiǎn)船舶的船舶有（）

“干、支流交匯水域”是指（）

機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長(zhǎng)聲，則表示我船將要減速。

船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。

保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱(chēng)職的瞭望人員予以保證。

在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）①通過(guò)VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長(zhǎng)時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒(méi)備上搜尋或操作

若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過(guò)程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)定為追越。

一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì)，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是（）

字母旗“J”的含義是（）

船舶未顯示號(hào)燈或號(hào)型屬于遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。