A.一般情況下，露天財(cái)產(chǎn)都在調(diào)查范圍內(nèi)
B.調(diào)查工作涉及到建筑物，尤其是建筑物與周?chē)h(huán)境的相對(duì)位置關(guān)系
C.必須查清投保人投保水損險(xiǎn)是否有特定原因
D.查清建筑物中的財(cái)產(chǎn)對(duì)水損破壞的承受力
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A.投資者投入的資金是保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人資金的惟一來(lái)源
B.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的收入正由服務(wù)費(fèi)收入形式向傭金收入形式轉(zhuǎn)變
C.服務(wù)費(fèi)逐漸成為保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人之間競(jìng)爭(zhēng)的武器
D.傭金收入是保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人收入的惟一來(lái)源
A.100
B.500
C.1000
D.5000
A.1/3
B.1/2
C.20%
D.30%
A.個(gè)人保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
B.合伙企業(yè)
C.政府職能部門(mén)
D.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司
A.1995年10月1日
B.1997年11月30日
C.1995年6月30日
D.1998年2月16日
最新試題
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是（）。
盜搶險(xiǎn)一般要求在（）內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)？（）
查勘事故車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，A 車(chē)全責(zé)，B 車(chē)無(wú)責(zé)，A、B 兩車(chē)車(chē)損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見(jiàn)的工作稱(chēng)為（）。
張某開(kāi)車(chē)不小心擦掛自己車(chē)庫(kù)門(mén)，造成車(chē)輛受損，經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損500元。車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為（）。
兩車(chē)相撞，A 車(chē)責(zé)任70%，B 車(chē)責(zé)任30%，兩車(chē)都買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車(chē)損失6000，B 車(chē)損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒(méi)有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。