A.不可儲(chǔ)存性
B.無形性、不可觸摸性
C.顧客在服務(wù)中的參與
D.生產(chǎn)與消費(fèi)的不可分離性
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A.有形產(chǎn)品的制造、市場(chǎng)營(yíng)銷和財(cái)務(wù)管理
B.有形產(chǎn)品的制造
C.有形產(chǎn)品的制造、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)
D.無形產(chǎn)品的創(chuàng)造與有形產(chǎn)品的制造
A.產(chǎn)品的研究與開發(fā)
B.人力資源
C.財(cái)務(wù)管理
D.生產(chǎn)運(yùn)作
最新試題
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。