A.置換車輛手續(xù)及相關(guān)文件齊全
B.置換車輛進行技術(shù)狀況鑒定后不必進行路試
C.置換車輛違章記錄處置完畢
D.認(rèn)真填寫置換信息或置換合同
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A.買賣雙方公平收入的體現(xiàn)
B.對市場有因素干擾
C.決定收入和利潤的唯一因素
D.對價格政策公平解讀
A.車輛實體的產(chǎn)品價值、車輛牌證、稅費等價值
B.車輛市場購置價格、車輛牌證、稅費等價值
C.車輛市場新車價格、車輛牌證、稅費等價值
D.車輛維修、車輛牌證、稅費等價值
A.5mA
B.15mA
C.25mA
D.35mA
A.4mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
A.表達自己的觀點
B.論文答辯
C.提出鑒定問題
D.認(rèn)真鑒定
最新試題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
不屬于驅(qū)動橋的組成是()
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。