單項(xiàng)選擇題某車間設(shè)有機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)和局部排風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)量分別為1.11kg/s和1.39kg/s,若在側(cè)墻與局部排風(fēng)口相同高度上開(kāi)有自然通風(fēng)窗孔面積F,當(dāng)車間達(dá)到風(fēng)量平衡和熱量平衡時(shí),窗孔處是()

A.進(jìn)風(fēng)
B.排風(fēng)
C.既不進(jìn)風(fēng)也不排風(fēng)
D.不能確定是排風(fēng)還是進(jìn)風(fēng)


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1.單項(xiàng)選擇題造成粉塵進(jìn)一步擴(kuò)散,污染車間空氣環(huán)境的主要原因是()

A.分子擴(kuò)散
B.一次塵化作用
C.二次塵化作用
D.慣性力

2.單項(xiàng)選擇題閉式水系統(tǒng)的定壓點(diǎn)宜設(shè)在()。

A.循環(huán)水泵的出水處
B.循環(huán)水泵的出水處
C.循環(huán)水泵的吸水處
D.循環(huán)水泵的吸水處

3.單項(xiàng)選擇題采暖空調(diào)水系統(tǒng)常采用閉式系統(tǒng)是因?yàn)樗玫膿P(yáng)程較(),投資(),運(yùn)行費(fèi)用()。

A.小,低,少
B.大,低,少
C.小,高,少
D.小,低,多

4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于熱補(bǔ)償?shù)恼f(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.布置管網(wǎng)時(shí)盡量利用管道自然彎曲的補(bǔ)償能力,當(dāng)自然補(bǔ)償不能滿足要求時(shí)才考慮設(shè)置其他類型伸縮器
B.直埋敷設(shè)熱水管道自然補(bǔ)償轉(zhuǎn)角管段應(yīng)布置成30°~90°,當(dāng)角度很小時(shí)應(yīng)按直線管段考慮
C.當(dāng)兩條管道垂直布置且上面的管道直接敷設(shè)在固定于下面管道的托架上時(shí),應(yīng)考慮兩管道在最不利運(yùn)行狀態(tài)下熱位移不同的影響,防止上面的管道自托架上滑落
D.直埋敷設(shè)熱水管道,經(jīng)計(jì)算允許時(shí),宜采用無(wú)補(bǔ)償敷設(shè)方式

5.單項(xiàng)選擇題蒸汽管道必須設(shè)置疏水裝置的位置是()

A.蒸汽管道最低點(diǎn)
B.截?cái)嚅y門之間蒸汽管道最低點(diǎn)
C.垂直升高管段前的最低點(diǎn)
D.管道順坡布置時(shí),每隔300m設(shè)置疏水裝置

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朗肯蒸汽動(dòng)力基本循環(huán)增加回?zé)岘h(huán)后,效率提高的原因是()。

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按《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50736—2012),在暖通空調(diào)系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)階段必須進(jìn)行()。

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