A.從理論上講,在沒有熱損失的情況下,由于被壓縮氣體吸收了功,從而引起溫度從吸氣溫度升高到理論的排氣溫度 B.在實(shí)際過程中,熱量會(huì)通過殼體冷卻套、潤滑系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子冷卻系統(tǒng)以及對流、輻射等途徑傳出 C.被壓縮氣體傳出熱量的多少與氣體密度無關(guān) D.被壓縮氣體傳出熱量的多少與壓縮機(jī)所產(chǎn)生的溫升、氣體與轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間的溫差有關(guān)
A.在低轉(zhuǎn)速螺桿壓縮機(jī)中氣體泄漏是影響壓縮機(jī)性能的主要原因,可分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種 B.實(shí)際氣體流動(dòng)時(shí),不可避免會(huì)存在沿程阻力損失和局部阻力損失,若氣體在流動(dòng)過程中存在壓力脈動(dòng),這種損失會(huì)更大 C.氣體進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí),會(huì)與機(jī)體發(fā)生熱交換,使吸氣結(jié)束時(shí)溫度升高 D.在絕大多數(shù)的螺桿式壓縮機(jī)中,常向工作腔內(nèi)噴入具有一定壓力的液體,這些液體具有冷卻、密封、潤滑和降噪的作用
A.噴油螺桿空氣壓縮機(jī)分為滑動(dòng)式和移動(dòng)式兩種 B.螺桿式制冷壓縮機(jī)都采用油脂潤滑的方式運(yùn)行 C.噴油螺桿工藝壓縮機(jī)用來壓縮各種工藝流程的氣體,包括CO2、N2等 D.噴水螺桿壓縮機(jī)與噴油螺桿空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)大致相同