在中國，LRIT船載設備符合性測試報告只能由（）頒發(fā)。

船正平時，磁航向為正北或正南，為減小磁羅經的自差值，可用（）進行校正。

檢查羅盤擺動半周期，若半周期比規(guī)定的半周期大，表示（）

在中國，由于暫停營運或長時間修理等原因在中國沿海港口水域內擬停航（）天及以上的中國籍船舶，船舶或所屬船公司應向中國LRIT國家數(shù)據中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請。

在校正船舶磁羅經自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

船載航行數(shù)據記錄儀最終記錄介質應能在設備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下，在停止記錄之后保存記錄數(shù)據至少（）年。

當船載航行數(shù)據記錄儀的主電源和應急電源都失電時，專用備用電源應保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達（）小時。

船舶采取大幅度改向航行后，若條件許可應測定（）

船正平時，磁航向為正東或正西，為減小磁羅經的自差值，可用（）進行校正。

船舶航行數(shù)據記錄儀的電源由（）組成。