A.泵吸入口的壓強(qiáng)
B.泵的結(jié)構(gòu)
C.液體性質(zhì)
D.流速
您可能感興趣的試卷
- 勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師暖通空調(diào)與動(dòng)力專業(yè)基礎(chǔ)-3
- 勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師暖通空調(diào)與動(dòng)力專業(yè)基礎(chǔ)-8
- 勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師暖通空調(diào)與動(dòng)力專業(yè)基礎(chǔ)-7
- 勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師暖通空調(diào)與動(dòng)力專業(yè)基礎(chǔ)-5
- 勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師暖通空調(diào)與動(dòng)力專業(yè)基礎(chǔ)-1
- 勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師暖通空調(diào)與動(dòng)力專業(yè)基礎(chǔ)-2
- 勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師暖通空調(diào)與動(dòng)力專業(yè)基礎(chǔ)-6
你可能感興趣的試題
A.小于1000Pa
B.在1000~3000Pa之間
C.大于3000Pa
D.大于4000Pa
A.環(huán)路的流動(dòng)阻力
B.環(huán)路的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的高差與整個(gè)管路系統(tǒng)的阻力損失之和
C.補(bǔ)水池與壓力容器的高差、整個(gè)管路系統(tǒng)的阻力損失以及壓力容器相對(duì)壓力之和
D.上下兩水池液面的高差與整個(gè)管路系統(tǒng)的阻力損失之和
A.串聯(lián)運(yùn)行時(shí)總揚(yáng)程不等于每臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)的揚(yáng)程之和
B.串聯(lián)運(yùn)行時(shí)總流量等于每臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)的流量
C.串聯(lián)運(yùn)行時(shí)總揚(yáng)程不等于每臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)行時(shí)的揚(yáng)程之和
D.串聯(lián)運(yùn)行不適合管路阻力特性曲線陡降的系統(tǒng)
A.并聯(lián)運(yùn)行時(shí)總流量等于每臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)的流量之和
B.并聯(lián)運(yùn)行時(shí)總揚(yáng)程不等于每臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)的揚(yáng)程
C.并聯(lián)運(yùn)行時(shí)總流量等于每臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)行時(shí)的流量之和
D.并聯(lián)運(yùn)行比較適合管路阻力特性曲線平坦的系統(tǒng)
A.沿程阻力與沿程阻力系數(shù)成正比
B.沿程阻力與管段長(zhǎng)度成正比
C.沿程阻力與管內(nèi)平均流速成正比
D.沿程阻力與管徑成反比
最新試題
防火閥安裝的方向位置應(yīng)迎氣流方向,安裝離墻的距離不應(yīng)小于()
空氣含塵濃度有以下幾種表示方法,一般的室內(nèi)空氣含塵允許濃度采用()。
某直燃型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組實(shí)測(cè)得發(fā)生器加熱量為1300kwh,機(jī)組制冷量為1500kw,則該工況的熱力系數(shù)約為()。
文丘里管測(cè)速的基本方程是()。
根據(jù)《鍋爐房設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50041—2020),鍋爐房可以設(shè)置在()。
圓柱形三孔測(cè)速儀的二方向孔,相互之間的夾角為()。
下列不屬于隨機(jī)誤差分布規(guī)律性質(zhì)的是()。
關(guān)于校正的概念,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
朗肯蒸汽動(dòng)力基本循環(huán)增加回?zé)岘h(huán)后,效率提高的原因是()。
自動(dòng)控制系統(tǒng)中,PID調(diào)節(jié)器的參數(shù)調(diào)節(jié)性能的影響是()。