A.承運(yùn)人或代理
B.碼頭接貨人
C.碼口理貨人
D.港口裝卸公司
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A.Door/DoorCY/CYCFS/CFSHook/Hook
B.Door/DoorDoor/CFSDoor/CFSDoor/Hook
C.CY/DoorCY/CYCY/CFSCY/Hook
D.CY/CYCY/CFSCFS/CYCFS/CFS
A.港口與鐵路結(jié)合
B.海運(yùn)與陸運(yùn)分開
C.全程多式聯(lián)運(yùn)
D.鐵海分離
A.貨物出口地與進(jìn)口地?zé)o直達(dá)航線
B.目的港水深不夠
C.航班時間與貨運(yùn)合同要求不符
D.干支線結(jié)合減少成本
A.減少一次性投資
B.合理避稅
C.減少空箱閑置
D.彌補(bǔ)往返航線箱源不平衡
A.拼箱貨接收,整箱貨交付
B.拼箱貨接收,拼箱貨交付
C.整箱貨接收,拼箱貨交付
D.整箱貨接收,整箱貨交付
最新試題
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定?
論述多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價種類的是()。
(1)造成這樣的問題,反映在物流運(yùn)輸中是什么原因?(2)什么是合理運(yùn)輸?(3)影響合理運(yùn)輸?shù)囊蛩赜心男?/p>
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么?
公路發(fā)運(yùn),根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為()。
論述運(yùn)輸保險應(yīng)遵循的原則。
簡述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
簡述選擇運(yùn)輸方式的五要素。