A、清洗
B、聯(lián)接
C、調(diào)整
D、檢驗(yàn)、試驗(yàn)
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A、尺寸精度
B、相互位置精度
C、相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度
D、配合精度
A、部件
B、組件
C、零件
D、合件
A、部件
B、組件
C、零件
D、合件
A、修中檢驗(yàn)
B、裝配檢驗(yàn)
C、拆卸檢驗(yàn)
D、綜合檢驗(yàn)
A、閥片表面擊傷
B、活塞環(huán)磨損
C、壓縮機(jī)的主要承力件發(fā)現(xiàn)裂紋
D、主軸磨損
最新試題
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過(guò)低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
保溫汽車(chē)車(chē)廂壁的厚度一般為()。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。