A、電焊
B、換新管子脹裝
C、氣焊
D、堵管
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A、從壓縮機(jī)排氣閥多用通道處取出,制冷劑是高壓蒸氣的形態(tài)
B、從壓縮機(jī)排氣閥多用通道處取出,制冷劑是高壓液體的形態(tài)
C、從高壓貯液桶(或冷凝器)出液閥的多用通道處取出,制冷劑是低壓液體的形態(tài)
D、從高壓貯液桶(或冷凝器)出液閥的多用通道處取出,制冷劑是高壓蒸氣的形態(tài)
A、低壓橡皮管
B、高壓橡皮管
C、有縫鋼管
D、銅管
A、應(yīng)急預(yù)案
B、相關(guān)材料
C、工具
D、防毒面具
A、水質(zhì)穩(wěn)定劑
B、酸
C、堿
D、緩蝕劑
A、CaCO3
B、Mg(OH)2
C、CaSiO3
D、CaSO4
最新試題
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
單級(jí)蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。