在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達到80~90°C。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。