緊急閥緊急勾貝分別設有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。

油水分離器、調壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些？

中繼閥在“過充”位后回“運轉”位，過充風缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動作原理方面加以說明。

SS8機車配有（）個初制動風缸，因為主要用于牽引（）車

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

調壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。