A.運輸成本
B.生產(chǎn)成品
C.包裝成本
D.存貨持有成本
E.物流行政管理成本
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A.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)
B.發(fā)展階段
C.政策法規(guī)
D.測算指標(biāo)
E.統(tǒng)計口徑
A．管理費用
B．制造費用
C．營業(yè)費用
D．材料采購費用
A.物流成本管理系統(tǒng)
B.物流成本的日?？刂葡到y(tǒng)
C.物流成本信息系統(tǒng)
D.物流成本決策系統(tǒng)
A.勞動者
B.勞動對象
C.勞動產(chǎn)品
D.勞動工具
A．企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費
B．制造費用
C．委托的物流費用
D．自家物流費
最新試題
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程，測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠。
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排，組織分揀。
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是（）
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
運用ABC進行庫存商品分類時，需要分別計算（）
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是（）分析。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是（）
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
可以精確計算出它的需求量和需求時間，屬于確定型需求的是（）
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。