A.0.15～0.3
B.0.35～0.5
C.0.55～0.7
D.≥0.7
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.關(guān)小循環(huán)水進(jìn)口閥門
B.開(kāi)大循環(huán)水出口閥門
C.開(kāi)大循環(huán)水進(jìn)出口閥門
D.提高循環(huán)水涼水塔冷卻效果，及時(shí)補(bǔ)充新鮮水
A.關(guān)小循環(huán)水進(jìn)口閥門
B.開(kāi)大循環(huán)水出口閥門
C.開(kāi)大循環(huán)水進(jìn)出口閥門
D.開(kāi)大循環(huán)水進(jìn)口閥門，適當(dāng)關(guān)小循環(huán)水出口閥門
A.油泵出口壓力
B.油箱液位
C.排氣壓力
D.冷卻水壓力
A.吸氣過(guò)濾器
B.油過(guò)濾器
C.吸氣截止閥
D.排氣止回閥
A.油溫
B.油壓
C.冷卻水壓力
D.排氣壓力
最新試題
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
每月應(yīng)對(duì)DPC 型天然氣壓縮機(jī)組（）一次。
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并限制閥片的行程高度。
海拔高度不同，空壓機(jī)效率也不同。
空氣是否干凈、對(duì)空壓機(jī)無(wú)影響。
一年當(dāng)中，空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)是相同的。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
軸瓦、十字頭等處間隙過(guò)大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。
Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。