A、中級(jí)汽車(chē)修理工
B、高級(jí)汽車(chē)修理工
C、初級(jí)汽車(chē)修理工
D、汽車(chē)修理技師
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A、甲
B、乙
C、甲乙都不正確
D、甲和乙都正確
A、一氧化碳(CO)
B、碳?xì)浠衔铮℉C.
C、氮氧化合物(NOx)
D、二氧化碳(CO2)
A、汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)
B、汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C、自卸車(chē)舉升系統(tǒng)
D、液力變矩器
A、動(dòng)力性能
B、制動(dòng)性能
C、側(cè)滑性能
D、實(shí)車(chē)耐久性
A、中級(jí)汽車(chē)修理工
B、汽車(chē)修理高級(jí)技師
C、汽車(chē)修理技師
D、高級(jí)汽車(chē)修理工
最新試題
裝有CVT的汽車(chē)行駛()。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。