A.25
B.30
C.40
D.50
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A.壓縮機(jī)停運(yùn)后,油泵立即停運(yùn)
B.油泵停運(yùn)后,壓縮機(jī)立即停運(yùn)
C.壓縮機(jī)停運(yùn)后,油泵必須維持運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間
D.油泵停運(yùn)后,壓縮機(jī)必須維持運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間
A.立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.維持運(yùn)轉(zhuǎn)
C.長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)
D.前三項(xiàng)均可
A.首先按減載按鈕到減載位置,關(guān)小吸氣截止閥
B.待滑閥回到45%—50%位置時(shí),按下主機(jī)停機(jī)按鈕停機(jī)
C.壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉吸、排氣截止閥
D.待減載到45%—50%位置時(shí),按下油泵停止按鈕,關(guān)閉排氣閥
A.按主機(jī)停止按鈕,停主機(jī)
B.能量調(diào)節(jié)柄打在減載位置,使滑閥退到0
C.關(guān)閉吸氣截止閥
D.停油泵
A.0
B.10%
C.45%~50%
D.100%
最新試題
空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調(diào)整的。
一年當(dāng)中,空壓機(jī)使用的潤滑油的牌號是相同的。
軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤滑油壓力降低的原因之一。
空氣是否干凈、對空壓機(jī)無影響。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動。
軸瓦的間隙越小越好。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進(jìn)氣溫度高。
7L-100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
檢查機(jī)件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。