下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

裝有CVT的汽車(chē)行駛（）。

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

目前，混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。

道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。