柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

可能導致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

底盤測功機滾筒上母線應保持（），各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。

汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。