A.制動(dòng)主缸油壓
B.ABS回油泵油壓
C.ASR液壓泵油壓
D.自動(dòng)變速器油泵
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A.制動(dòng)主缸油壓
B.ABS回油泵油壓
C.ASR液壓泵油壓
D.機(jī)油泵
A.駕駛員
B.步進(jìn)電機(jī)
C.ASR液壓泵
D.曲軸
A.15%~20%
B.50%
C.100%
D.75%
A.ABS系統(tǒng)不工作,只有常規(guī)制動(dòng)
B.ABS系統(tǒng)工作
C.ABS系統(tǒng)和常規(guī)制動(dòng)都不工作
D.ABS系統(tǒng)和常規(guī)制動(dòng)都工作
A.液壓油泵
B.電子控制單元(ECU)
C.制動(dòng)液壓調(diào)節(jié)器
D.輔助節(jié)氣門
最新試題
裝有CVT的汽車行駛()。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。