第四方物流要想獲得成功,必須（）

生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及物流過程都很復(fù)雜，此類企業(yè)主體物流活動為（）

一般情況，一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）

生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。

對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）

企業(yè)銷售物流必須用零庫存。

物流中的運輸與配送最大的區(qū)別在于價格不同。

大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動為（）

顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。

采購物流比生產(chǎn)物流的更耗費成本。