A.上升
B.下降
C.不變
D.先上升后下降
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A.降低
B.增大
C.不變
D.先降低后增大
A.0.1%
B.0.5%
C.1.0%
D.1.5%
A.檢查壓縮機(jī)的機(jī)械密封,查看滲漏是否擴(kuò)大
B.檢查軸套的O形環(huán),發(fā)現(xiàn)不良應(yīng)更換
C.檢查油位,提高油箱油位
D.應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油
A.提高油箱油位
B.提高潤(rùn)滑油溫度使水分蒸發(fā)掉
C.加入破乳劑
D.放出油系統(tǒng)的氣體,換油
A.切換檢查、修理油泵
B.檢查更換破裂漏油油管
C.清洗過濾器
D.及時(shí)換油
最新試題
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車的操作是按動(dòng)儀表盤上的停車按鈕。
DPC 型機(jī)組點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒有哪些作用?
每月應(yīng)對(duì)DPC 型天然氣壓縮機(jī)組()一次。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的?
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
1-100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有()個(gè)。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些?
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動(dòng)放空。