單項(xiàng)選擇題孔的尺寸為φ750+0.03,軸的尺寸為φ75+0.041+0.060此軸與孔的配合是()。
A.過盈配合
B.間隙配合
C.過度配合
D.無法判斷
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1.單項(xiàng)選擇題孔的尺寸為φ300+0.033,軸的尺寸為φ30-0.098-0.065此軸與孔的配合是()。
A.過盈配合
B.間隙配合
C.過度配合
D.無法判斷
2.單項(xiàng)選擇題以下哪一個不是汽車通過性的幾何參數(shù)()。
A.接近角
B.側(cè)偏角
C.離去角
D.最小轉(zhuǎn)彎直徑
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)方向盤保持一個固定的轉(zhuǎn)角,汽車以不同的固定車速行駛時,隨著車速的增加,不足轉(zhuǎn)向的汽車的轉(zhuǎn)向半徑()。
A.減小
B.增大
C.與車速無關(guān)
D.不變
4.單項(xiàng)選擇題汽車的平順性就是保持在汽車行駛的過程中,乘員所處的()具有一定的舒適度的性能。
A.座椅
B.駕駛室
C.振動環(huán)境
D.減振系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題汽車在良好、平直的路面上低速行駛所受的阻力主要是()。
A、空氣阻力
B、坡度阻力
C、滾動阻力
D、加速阻力
最新試題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
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下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
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發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
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通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時的干預(yù)。
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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
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通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪個是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
對于混合動力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:單項(xiàng)選擇題