A.適當(dāng)?shù)恼扯?br />
B.良好的抗氧化安定性
C.積炭?jī)A向小
D.較低的閃點(diǎn)
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A.飛濺潤(rùn)滑
B.吸油潤(rùn)滑
C.壓力注油潤(rùn)泔
D.壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑
A.減少氣缸、活塞環(huán)等的磨損
B.壓縮氣體的密封
C.各部件的防銹、防蝕
D.壓縮氣體的冷卻降溫
A.20
B.50
C.100
D.200
A.運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.工作機(jī)構(gòu)
C.機(jī)身
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.飛濺潤(rùn)滑
B.吸油潤(rùn)滑
C.噴油潤(rùn)滑
D.壓力注油潤(rùn)滑
最新試題
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂,經(jīng)處理后,可繼續(xù)使用。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每運(yùn)行5000h 應(yīng)更換()一次。
油泵漏油對(duì)油泵的工作無(wú)影響。
DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些?
空壓機(jī)排出的氣體壓力越高越好。
()不是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每日的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
每月應(yīng)對(duì)DPC 型天然氣壓縮機(jī)組()一次。
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
造成排氣溫度過(guò)高,吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。