A.壓縮機(jī)正常運行時使用
B.壓縮機(jī)停時才開
C.潤滑油壓力高時則停
D.壓縮機(jī)運行之前開
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高限位報管器是為了防止因調(diào)節(jié)閥失靈,使高位槽中油滿而溢入帶氣比壓力的氣體管線中
B.低限位報警器則是供預(yù)報閥門失靈或油耗過大等故障之用
C.低限位報警以便能及時啟動備用油泵
D.高限位報警通過開關(guān)直接控制壓縮機(jī)停車
A.油箱汕溫沒有指標(biāo)要求
B.汕箱油溫要達(dá)到工藝指標(biāo)
C.油壓沒有指標(biāo)要求
D.油箱油位沒有指標(biāo)要求
A.高位油槽是一種保護(hù)性設(shè)施
B.事故狀態(tài)下給壓縮機(jī)供油
C.正常情況下給壓縮機(jī)供油
D.能避免停泵或因故停止供油時,燒壞軸瓦
A.注油泵
B.輔助油泵
C.高位油箱
D.冷卻器
A.15
B.25
C.35-45
D.50-60
最新試題
如果氣閥彈簧過軟,則彈簧力過小,有可能造成氣閥的()開啟和()關(guān)閉。
下列不屬于余隙缸組件的是()
不屬于整體式壓縮機(jī)組機(jī)身部分的是()
瓦克夏燃?xì)獍l(fā)動機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器前過濾器濾芯的清洗和檢查描述不正確的是()
如果氣閥彈簧過硬,則彈簧力過大,有可能造成氣閥的()開啟和()關(guān)閉。
整體式壓縮機(jī)組的余隙活塞桿與活塞是通過()連接的。
一般情況下網(wǎng)狀氣閥閥片容易損壞的部位是()
活塞環(huán)對缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力,若該預(yù)緊力過大則()
整體式機(jī)組節(jié)溫器有()個閥芯。
動力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室,故與動力缸一樣,活塞主要承受()