A.車體前部
B.SRS電腦中
C.車體中部
D.車體后部
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A.油耗增加
B.動(dòng)力性提高
C.經(jīng)濟(jì)性變差
D.燃燒速度提高
A.磁電式
B.霍爾式
C.熱敏電阻式
D.光電式
A.測(cè)量精度高
B.測(cè)量精度低
C.抗干擾能力強(qiáng)
D.抗干擾能力差
A.濾芯堵塞
B.供油停止
C.對(duì)電動(dòng)汽油泵無(wú)影響
D.電動(dòng)汽油泵易燒壞
A.單點(diǎn)噴射
B.多點(diǎn)噴射
C.間歇噴射
D.連續(xù)噴射
最新試題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。