A.全程頂開吸氣閥
B.部分行程頂開吸氣閥
C.節(jié)流吸氣
D.回流
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A.全程頂開吸氣閥
B.節(jié)流吸氣
C.切斷吸氣
D.部分行程頂開吸氣閥
A.切斷吸氣
B.節(jié)流吸氣
C.回流
D.全程頂開吸氣閥
A.切斷吸氣
B.節(jié)流吸氣
C.全程頂開吸氣閥
D.回流
A.切斷吸氣
B.節(jié)流吸氣
C.回流
D.變速
A.在停止吸氣期間，氣缸內(nèi)的氣體幾乎不消耗活塞的機(jī)械功
B.缸內(nèi)氣體力的波動(dòng)幅度變得比原來(lái)小了
C.曲軸負(fù)荷力矩的波動(dòng)幅度變得比原來(lái)大了
D.減荷閥總是微有漏氣，缸內(nèi)氣體溫度多次壓縮升高達(dá)到不可允許的程度
最新試題
下列不屬于余隙缸組件的是（）
如果氣閥彈簧過(guò)硬，則彈簧力過(guò)大，有可能造成氣閥的（）開啟和（）關(guān)閉。
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受（）的影響。
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致（）故障產(chǎn)生。
不屬于整體式壓縮機(jī)組機(jī)身部分的是（）
整體式機(jī)組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、（）、密封元件等組成。
環(huán)狀閥片與網(wǎng)狀閥片相比，具有（）的優(yōu)勢(shì)。
活塞環(huán)的幾種切口形式中，（）形式的密封效果最好。
動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動(dòng)力缸一樣，活塞主要承受（）
環(huán)狀氣閥與網(wǎng)狀氣閥的區(qū)別是，環(huán)狀氣閥的升程限制器上沒有（）