A.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
B.調(diào)節(jié)方法是經(jīng)濟(jì)的
C.消耗的循環(huán)功不變
D.氣缸循環(huán)功幾乎為零
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A.操作方便
B.設(shè)備簡(jiǎn)便
C.調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性好
D.能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
A.全程頂開吸氣閥
B.回流
C.部分行程頂開吸氣閥
D.切斷吸氣
A.僅頂開第一級(jí)的吸氣閥
B.僅頂開最后一級(jí)的吸氣閥
C.頂開第一級(jí)、第二級(jí)的吸氣閥
D.同時(shí)頂開各級(jí)的吸氣閥
A.全程頂開吸氣閥
B.部分行程頂開吸氣閥
C.節(jié)流吸氣
D.回流
A.全程頂開吸氣閥
B.節(jié)流吸氣
C.切斷吸氣
D.部分行程頂開吸氣閥
最新試題
如果氣閥彈簧過(guò)軟,則彈簧力過(guò)小,有可能造成氣閥的()開啟和()關(guān)閉。
整體式機(jī)組節(jié)溫器有()個(gè)閥芯。
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的作用是()
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致()故障產(chǎn)生。
不屬于整體式壓縮機(jī)組機(jī)身部分的是()
ZTY265機(jī)組動(dòng)力活塞為筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于空氣和()的混合及燃燒。
一般情況下活塞桿填料環(huán)的磨損情況為()
整體式壓縮機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)不包括()
活塞環(huán)對(duì)缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力,若該預(yù)緊力過(guò)大則()
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵由()驅(qū)動(dòng)。