A.軸承與軸頸間隙過(guò)大
B.軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑大
C.油粘度大
D.進(jìn)油溫度太高
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A.55
B.65
C.75
D.85
A.低于
B.高于
C.等于
D.不確定
A.低于
B.高于
C.等于
D.不確定
A.緩沖器
B.過(guò)濾器
C.中間冷卻器
D.中間加熱器
A.曲軸箱油位低,油量不足,及時(shí)加油
B.潤(rùn)滑油質(zhì)量差,雜質(zhì)多,應(yīng)更換潤(rùn)滑油
C.增大油泵出口壓力,加快油循環(huán)
D.加大冷卻水量
最新試題
壓縮缸填料組件中的支撐環(huán)通常由金屬制成,它的作用主要是防止填料環(huán)被擠壓變形和()
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致()故障產(chǎn)生。
整體式壓縮機(jī)組的余隙活塞桿與活塞是通過(guò)()連接的。
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)中()對(duì)液壓油產(chǎn)生壓力。
整體式機(jī)組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、()、密封元件等組成。
整體式機(jī)組節(jié)溫器采用()控制流體。
ZTY265機(jī)組動(dòng)力活塞為筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于空氣和()的混合及燃燒。
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的作用是()
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
密封裝置根據(jù)使用狀態(tài)可分為靜密封與動(dòng)密封,其中墊片屬于(),填料屬于()