A.不得有滲漏
B.不超過3滴
C.不超過6滴
D.不超過10滴
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A.氣體壓力比越大或進(jìn)氣溫度越高
B.氣體壓力比越大或進(jìn)氣溫度越低
C.氣體壓力比越小或進(jìn)氣溫度越高
D.氣體壓力比越小或進(jìn)氣溫度越低
A.油液位過高
B.油液位過低
C.油壓力過低
D.油壓力過高
A.排氣量下降
B.氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)荷減小
C.排氣溫度降低
D.排氣量提高
A.發(fā)出異常的響聲或嚴(yán)重噪聲
B.啟機(jī)停機(jī)次數(shù)大于設(shè)計(jì)值
C.機(jī)組連續(xù)振動(dòng)不停
D.排出壓力極不平穩(wěn)
A.吸入氣與排出氣之間壓差過大
B.吸入氣溫度過低或帶液
C.入口閥開度過小
D.地腳螺栓松動(dòng)
最新試題
試述壓縮機(jī)進(jìn)氣條件變化對(duì)特性的影響?
出現(xiàn)哪些情況可緊急停車?
試述在水蒸汽的焓—熵圖中,汽輪機(jī)的理想工作過程和實(shí)際工作過程的區(qū)別?
4118-K1T入口蒸汽焓值740kcal/kg,乏汽焓值620kcal/kg,蒸汽流量24.0t/h,實(shí)際輸出軸功率2485Kw,求汽輪機(jī)效率?
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求冷凝器的冷卻倍率
當(dāng)冷凝蒸汽時(shí)為43T/h時(shí),每小時(shí)需要多少循環(huán)冷卻水?
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