單項(xiàng)選擇題在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí),甲說在EFI(電子燃油噴射)系統(tǒng)中,與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時(shí)導(dǎo)致較高的燃油壓力;乙說在EFI系統(tǒng)中,無論節(jié)氣門開度如何,壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差,試問誰(shuí)正確()

A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確


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1.單項(xiàng)選擇題檢修空調(diào)時(shí)進(jìn)行加壓試漏,一般加壓壓力為()。

A、250Kpa
B、200Kpa
C、150Kpa
D、100Kpa

2.單項(xiàng)選擇題失速試驗(yàn)是自動(dòng)變速器的一項(xiàng)重要試驗(yàn),下列屬于其規(guī)范要求是()

A、加速踏板要踩到底
B、試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)保持在10s以上
C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置
D、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器主油路油壓,在下列哪種情況下應(yīng)有所降低()

A、海拔高度下降時(shí)
B、節(jié)氣門開度增大時(shí)
C、油溫過低時(shí)
D、換檔瞬間

4.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生制動(dòng)器緩慢拖滯作用的可能是下列哪種原因()

A、液壓系統(tǒng)中有空氣
B、制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗活塞被卡住
C、制動(dòng)踏板回位彈簧拉力過大
D、制動(dòng)蹄片磨損量過大

5.單項(xiàng)選擇題屬于我國(guó)汽車安全檢測(cè)規(guī)定在用汽車的廢氣檢測(cè)項(xiàng)目是()。

A、NOx
B、總炭氫(HC.
C、O2
D、CO2