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敲缸是發(fā)生在活塞到達(dá)上止點(diǎn)之后,混合氣突然燃燒猛烈敲擊活塞頭的燃燒油氣的爆震壓力。
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裝備自動(dòng)變速器的車輛比裝備手動(dòng)變速器的油耗高,主要原因是液力變矩器的滑動(dòng)所導(dǎo)致。
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四汽缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整氣門間隙,當(dāng)?shù)?缸在壓縮上止點(diǎn)時(shí),可對(duì)第2缸進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)整。
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