A.入庫前檢查
B.RF終端貨品核對
C.貨人儲位
D.簽入庫單
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A.銷售物流
B.供應物流
C.生產物流
D.廢棄物物流
A.根據企業(yè)戰(zhàn)略和經營模式進行開發(fā)的才能完全符合企業(yè)自身的需求
B.模塊式的物流信息系統(tǒng)軟件雖便于標準化,并易于根據不同企業(yè)的需求進行不同的組合,但靈活性一般相對較弱
C.開發(fā)式的物流信息系統(tǒng)軟件是根據企業(yè)的自身需求進行量身定做,個性化較強,更能符合企業(yè)自身發(fā)展的需要
D.開發(fā)式的物流信息系統(tǒng)軟件優(yōu)于模塊式的物流信息系統(tǒng)軟件
A.在客觀上有一定的模式,在物流概念上有一定的規(guī)律
B.在客觀上有一定的模式,在物流概念上沒有一定的規(guī)律
C.在客觀上沒有一定的模式,在物流概念上有一定的規(guī)律
D.在客觀上沒有一定的模式,在物流概念上沒有一定的規(guī)律
A.AKE
B.AKN
C.DPE
D.DPN
A.備貨型生產
B.按訂單裝配
C.按訂單生產
D.按訂單設計
最新試題
托運人可從多方面考察運輸商的服務質量,表述正確的是()
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
對一個不容易準確預測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機中設定,一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達到設定值則及時發(fā)出警報。
確定采購績效指標時需要注意()
貨物中轉要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
托運人可從()考察運輸商的服務質量。
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
()也稱保本報價法。
推進式生產物流管理模式是信息流與生產物流完全()