A、立即聯(lián)系供電部門，立即進(jìn)行檢查，查找出原因并解決后，重新啟動(dòng)
B、查找所有連鎖條件中，是否還有存在未滿足的條件，如果還有條件沒有滿足，應(yīng)立即排除
C、立即查找原因并解決，如果不能及時(shí)解決，應(yīng)使用備用泵運(yùn)行
D、立即聯(lián)系泵廠家，對(duì)泵進(jìn)行檢查
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A、設(shè)計(jì)壓力
B、管道靜水試壓
C、法蘭等級(jí)
D、文件記載的歷史運(yùn)行壓力
A、管線停輸之后，末站一般是把流程到通到富汽罐去
B、若中間站內(nèi)壓力太高，可以打開站內(nèi)泄壓閥
C、若末站站內(nèi)壓力太高，不能調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥來降低站內(nèi)壓力
D、若站內(nèi)壓力太高，可以到把流程導(dǎo)通到混油罐內(nèi)
A、泵站的最小出站壓力必須高于管線的最小允許壓力
B、泵的入口壓力必須低于泵的汽蝕余量
C、管線中的任一點(diǎn)的壓力必須高于所輸液體的蒸汽壓，同時(shí)低于管道的最大允許運(yùn)行壓力
D、對(duì)于站內(nèi)管道壓力可以超過一定的設(shè)計(jì)要求的壓力范圍
A、管線穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)允許的最大壓力
B、管線穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)允許的最小壓力
C、管線所有運(yùn)行情況下允許的最大壓力
D、管線穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)允許的平均壓力
A、判斷柴油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷汽油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
B、判斷汽油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷柴油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
C、判斷汽油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷柴油油的方法可用測(cè)量分餾點(diǎn)的方法
D、判斷柴油油品異常的方法可用測(cè)量自燃點(diǎn)的方法，判斷汽油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
最新試題
放射型界面檢測(cè)系統(tǒng)靈敏度高，能對(duì)混油段進(jìn)行準(zhǔn)確切割，但若長(zhǎng)期在長(zhǎng)輸管道上使用，就不得不考慮它對(duì)附近（）及其他方面的危害。
“萬能”聲波型界面檢測(cè)儀可以檢測(cè)到其密度差僅為（）的兩種汽油的界面。
已知某輸油泵型號(hào)為DKS750×550型，其中符號(hào)D的含義是（）
采用放射型界面檢測(cè)方法時(shí)，可在距分輸站上游（）遠(yuǎn)的地方另外裝一個(gè)計(jì)數(shù)器。從這個(gè)計(jì)數(shù)器發(fā)出的脈沖經(jīng)放大后電傳到分輸站，顯示在記錄儀上。這樣操作者就提前得知混油界面即將到達(dá)。
在氣體記號(hào)型混油界面檢測(cè)方法中經(jīng)常使用的氣體是SF6。SF6注入量一般為（）。
為減少靜電積聚，輸油站場(chǎng)內(nèi)的管線油品流速按規(guī)定不得超過（）。
避雷網(wǎng)和避雷帶一般采用圓鋼或扁鋼，其尺寸不應(yīng)小于：圓鋼直徑為（），扁2鋼截面面積為48mm，厚度為4mm。
通常將含硫化物大于2%的原油稱為高硫原油，低于0.5%的稱為低硫原油，介于0.5%～2%之間的稱為含硫原油，對(duì)于含硫原油的輸送，必須要考慮它對(duì)管線及金屬設(shè)備的腐蝕情況。
注意檢查泡沫滅火器存放地點(diǎn)的環(huán)境溫度是否在（）之間，泡沫滅火器不可放置在高溫地方，以防止碳酸氫鈉分解出二氧化碳而失效。嚴(yán)冬，要對(duì)泡沫滅火器采取保暖措施，以防冰凍，并經(jīng)常疏通噴嘴，使之保持暢通。
避雷裝置的引下線應(yīng)沿建（構(gòu)）筑物外墻敷設(shè)，并經(jīng)最短路線接地。一個(gè)建（構(gòu)）筑物的引下線一般不少于（）。對(duì)于暗裝的引下線，其截面面積應(yīng)加大一級(jí)。